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不久前，有车迷在国外目击到保时捷Taycan的小改款伪装车在路上进行测试，并预计会有千匹马力的顶级版本，结果就在纽博格林赛道上直击到新的保时捷Taycan GT伪装车正在进行赛道测试。

从拍摄到的图片可得知，保时捷Taycan GT的侧面外观，相比现款车型新增扰流饰板以及固定式尾翼，至于其为何采用固定式尾翼，笔者预计是为了进一步增加下压力。

可以发现这台黑色伪装的顶级版保时捷Taycan GT有着巨大的尾翼，也换上了专属的熏黑色轮毂，除了小改款时看到的两侧椭圆进气口之外，还可以看到保时捷Taycan GT在前唇以及车侧、车尾部分多了扰流饰板，以降低更多风阻，也显现此车型的旗舰地位。

此外，车头灯组也已换上了保时捷在去年12月宣布开发完成的全新四点式矩阵式灯组。

至于有关动力规格就如同公司研发部的内部人士透露的一样 : 我们正在研发一台可以与特斯拉Model S Plaid 竞敌的性能机器，一款拥有1,000匹马力的保时捷Taycan GT。但值得注意的是，特斯拉Model S Plaid的电池组，是配置三电机。

然而，现今的保时捷Taycan不太可能透过电子软件来提供更多动力输出手段，虽然电池组可提供配合千匹马力所需的745瓦功率，但是有电机限制的问题，目前有到达1,000匹马力的电动车都是三电机的配置，而现款保时捷Taycan 是配备双电机，所以扭矩量是有限的。因此可以推断保时捷Taycan GT将会配置三电机，拥有1,000匹的马力，最高能到达时速320Km/h，超越特斯拉Model S Plaid。