2023年，国内车市风云激荡。从各地出台一系列刺激消费政策，到车企开展花式促销活动，从价格战硝烟四起，到大批新车接踵而至……大家铆足了劲誓要拼下属于自己的一块蛋糕。细看各大厂商今年以来的市场表现，境况各异，上汽通用汽车则在电动化方面正展现出厚积薄发之势：随着产品、技术、营销、服务等领域的布局不断深化，上汽通用汽车在终端市场一路狂飙的同时，也进一步巩固了在合资车企电动化转型竞速中的领先地位。

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继6月新能源车交付量创下历史新高后，上汽通用汽车7月新能源车交付量再次刷新纪录，单月交付量首度突破一万辆大关。三大品牌7月新能源车合计交付10,017辆，同比与环比增幅分别高达138%和33.5%。其中，别克奥特能双车表现亮眼，在企业新能源车整体销量占比超过50%。ELECTRA E5上月共交付3,722辆，累计交付8,340辆。ELECTRA E4首月交付1,762辆，销量稳健爬坡中。8月起，ELECTRA E5艾维亚四驱版车型将开启交付，相信别克奥特能家族将创造更优秀的销量成绩，并持续领跑中大型纯电SUV市场。

不断完善新能源体系实力，助推企业加快电动化转型

据乘联会预测，今年我国新能源汽车销量有望达到850万辆，很快将冲击千万辆的年销量目标。在新能源这条赛道上，相较于先下场的造车新势力们，上汽通用汽车虽入局时间稍晚一些，但依托母公司全球优势资源，叠加26年来的本土化体系竞争力，以新技术、新产品、新体系、新体验和新业务模式，不断加快电动化转型，并实现后发制人。

从目前来看，上汽通用汽车在新能源领域迅猛发力的背后，正是得益于其新能源体系实力的不断完善以及奥特能平台车型的快速落地。

按照计划，到2025年，上汽通用汽车在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。

目前，上汽通用汽车已拥有从研发、设计、工程、制造到供应链的新能源全链路完整体系能力，在国内汽车行业中首屈一指。在研发方面，上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心全程参与奥特能平台及相关车型的同步开发，泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室可覆盖新能源车型核心三电系统和零部件的主要验证项目。

值得一提的，继上海金桥奥特能超级工厂、武汉奥特能超级工厂之后，作为上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域700亿元投入的重点项目之一，上汽通用汽车东岳奥特能超级工厂（烟台）已于2023年7月5日破土动工，预计于2025年上半年正式批量投产，这将进一步夯实企业新能源产能布局，助力上汽通用汽车在新能源赛道上实现新的跨越。

不难发现，上汽通用汽车在电动化转型方面有着非常清晰的思路，不仅对于企业各项战略执行够坚决，同时推进产品和技术落地的节奏把控精准，可以说每一步都走得很稳。这也是其能在新能源市场打一场漂亮的翻身仗的关键法宝。

与此同时，上汽通用汽车不断刷新的新能源交付“成绩单”，也令上汽集团在新赛道上的发展全面向好。据初步统计，上汽集团7月份销售新能源汽车9.1万辆，延续1月份以来每月环比上涨良好态势，创年内新高，公司新能源车销量稳居中国车企第二。随着自主合资多款重磅新能源产品的加速发力，逐月向好的势头更加明显，进入三季度上汽新能源车销量将冲刺“月销10万”的目标。

推进奥特能平台新车落地，以“油电同价”带动纯电市场价值回归

凭借着雄厚的资金储备和技术积淀，以及依托强大的体系实力，上汽通用汽车早已建立起规模化效应，在面对电动化转型时也更加从容。

尤其是今年第二季度，基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台打造的两款别克纯电车型ELECTRA E5和ELECTRA E4先后上市，其中ELECTRA E5作为智电大五座SUV，瞄准主流家庭需求，售价区间为20.89万元~27.89万元；ELECTRA E4则定位为智电轿跑SUV，聚焦追求个性化的新生代年轻消费群体，售价区间为18.99万元~25.99万元。ELECTRA E5和ELECTRA E4在越级实力和优异品质的基础上，直接甩出了“油电同价”这张王牌，成为20万级纯电市场强有力的搅局者，也给到了广大消费者更实惠更优质的纯电之选。

如今，上汽通用汽车“奥特能产品时代”正加速到来：继凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航版和四驱性能版去年交付后，凯迪拉克第二款基于奥特能平台的车型将在2023年内亮相；8月起，别克ELECTRA E5艾维亚四驱版车型陆续开启交付。到2025年，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌累计有10款奥特能平台电动车型落地。

在奥特能家族不断壮大的同时，上汽通用汽车还聚焦电动车用户痛点，不断完善电动车补能体系，致力于为消费者打造无忧用车体验。上汽通用汽车正加速建设奥特能超充站、凯迪拉克IQ 超充站，结合不断扩大的互联互通充电站合作网络和家充桩的服务，为用户带来更提供便捷的一站式充电服务。

基于上汽通用汽车强大的全链路体系优势以及奥特能原生纯电平台的规模化优势，上汽通用汽车开启“油电同价”策略，带动电动市场价值回归，为更多用户提供高品质、高价值的智能纯电出行方式。

写在最后

顺势而为，才能有所作为。在汽车“新四化”发展如火如荼的当下，以上汽通用汽车为代表的主流合资车企对待电动化转型的态度十分坚决，并为此进行多维度、全体系的布局，而在中国市场深耕20多年所构筑的强大体系力以及不断积累的优良口碑，既是其电动化转型的底气所在，也是其在后合资时代的核心竞争优势之一。